客戶訂購(gòu)的東風(fēng)多利卡冷藏車，看，客戶已經(jīng)迫不及待的坐上車子準(zhǔn)備開回家了�。�！

該客戶訂購(gòu)的冷藏車采用東風(fēng)多利卡底盤，駕駛室紅色（改色），箱體長(zhǎng)度5.12米東風(fēng)多利卡底盤，駕駛室紅色（改色），箱體長(zhǎng)度5.12米

箱體結(jié)構(gòu)：分片拼裝的“三明治”板粘接式，隔熱性能較高；全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。屬于最新第三代冷藏車廂體制造工藝。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。

箱體內(nèi)材質(zhì)：采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。

制冷機(jī)組：外置式冷機(jī)，加裝在貨柜的前面頂部，比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力�？蛇x用獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組，既可以完全通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作，也能通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。有多種機(jī)組可供選擇：開利、日本三菱、韓國(guó)華速、國(guó)產(chǎn)漢雪，根據(jù)用戶要求安裝制冷機(jī)，最低溫度可達(dá)零下二十度。

如果您也需要這樣一臺(tái)冷藏，而又不知道怎樣選擇的話敬請(qǐng)撥打：138-7288-5005    
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