當(dāng)前位置：
天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，很多熱水配送企業(yè)需要購(gòu)置熱水保溫車，我公司作為保溫水罐車的生產(chǎn)廠家為廣大用戶介紹保溫水罐車的構(gòu)造
1.保溫水罐車的結(jié)構(gòu)
保溫水罐車選用東風(fēng)底盤(pán)或解放二類底盤(pán)，裝水容器為帶有保溫層的橢圓形（方圓形）罐體它的制作是其中最重要的工藝環(huán)節(jié)之一。
2.罐體上圍板
焊接在罐體上部，起到保護(hù)操作人員安全的作用。圍板前部設(shè)有兩只放水孔，方便雨水流出。
3. 罐體總成
罐體總成結(jié)構(gòu)類似于一般油罐車的罐體，筒體和封頭采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板或不銹鋼板。筒體與封頭之間采用對(duì)接焊接．筒體內(nèi)部設(shè)置防浪板，減小內(nèi)部介質(zhì)在運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)罐體的沖擊。
4 膠管箱總成
主要用來(lái)存放輸水膠管，安裝于罐體兩側(cè)，也可作為兩側(cè)的走道臺(tái)使用，方便人員在罐體上部進(jìn)行操作。
5人孔蓋
罐體上部用來(lái)方便人員進(jìn)出維修的裝置，人孔蓋上覆蓋有保溫材料，上部留有一通氣口起裝卸熱水時(shí)罐體內(nèi)外氣體交換的作用。
6 保溫層總成
保溫層是保溫運(yùn)水車的重要部件之一，其保溫原理主要是利用保溫材料的保溫特性使得罐體內(nèi)介質(zhì)的溫度不至于下降過(guò)快。保溫層一般包裹于罐體的外部，其結(jié)構(gòu)一般為：在罐體外表面制作一層保溫骨架，其厚度根據(jù)保溫層的厚度確定，一般為50一100mm，在保溫骨架之間填充保溫材料。
保溫材料的選擇主要考慮保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)。目前流行的保溫材料有兩種，一種為巖棉以精選的玄武巖或輝綠巖等為主要原料，經(jīng)高溫熔化，采用噴吹等方法制成。巖棉中加人一定量的膠粘劑、防塵油、憎水劑，經(jīng)過(guò)固化、切割、貼面等工序加工成用途各異的巖棉制品。巖棉及其制品具有質(zhì)輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、吸聲性能好、不燃燒、絕緣性能和化學(xué)穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，其密度為80-250kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)為0.04W/(mk）左右，工作溫度為-268℃-700℃，但在汽車行駛過(guò)程中易下沉堆積至底部，使骨架上層形成空隙影響保溫效果。另外，保溫蒙皮密封不嚴(yán)而漏水，巖棉易吸水則影響了保溫效果。另一種保溫材料為硬質(zhì)聚氨酷泡沫塑料，以聚醚與多異氰酸脂為主要原料，再加入阻燃劑、穩(wěn)泡劑和發(fā)泡劑等，經(jīng)混合攪拌、化學(xué)反應(yīng)而成的一種微孔發(fā)泡體，其導(dǎo)熱系數(shù)一般在0.02W/(mk）左右。使用溫度-100℃~100℃。該種保溫材料可以避免沉淀堆積以及吸水等影響保溫效果的問(wèn)題發(fā)生。
